AUDI E-TRON GT quattro / AUDI RS E-TRON GT
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새로운 미래의 그란투리스모를 소개합니다. e-tron GT를 통해 아우디는 감성적이고 매혹적인 모빌리티의 미래를 형성하기위한 계획을 보여주고 있습니다. 2021 년 2 월 전자동 GT 콰트로와 RS e- 트론 GT 두 가지 모델이 동시에 사전 판매됩니다. 두 모델 모두 강력하고 빠르며 역동적이며 둘 다 제로 배출입니다. 한마디로 고성능 친환경차량입니다. 아우디 e- 트론 GT의 외관은 다이나믹한 예술품같은 느낌입니다. 차체 라인은 매우 공기 역학적이며 항력 계수는 0.24에 불과합니다. 내부도 클래식 한 그란 투리스모처럼 운전석과 조수석은 스포티 한 낮은 위치에 설치되고 넓은 센터 콘솔로 분리되어 있으며 뒷좌석은 충분한 공간을 제공합니다.
모델에 따라 전기 모터는 350kW (476PS) 또는 440kW (598PS)의 높은 출력을 자랑합니다. 배터리와 85kWh의 순 용량으로 가능해진 최대 487km의 범위 (WLTP에 따름)도 전기차로서 성능을 자랑합니다. 800V 기술은 최대 270kW의 출력으로 빠른 DC 충전을 가능하게합니다. 서스펜션은 또한 아우디 드라이브 셀렉트, 4 륜 스티어링, 제어 댐핑, 3 챔버 에어 서스펜션, 전기 4 륜 구동 및 리어 액슬 차동 잠금 장치와 같은 기술 덕분에 역동 성과 편안함의 균형을 제공합니다. 휠 크기는 최대 21 인치(GV70의 고사양 사이즈)이며, 옵션으로 카본파이버 세라믹으로 제공되는 브레이크 디스크의 직경은 최대 420mm 입니다.
2014 년에 쇼카로 후속 풀 사이즈 클래스 모델의 디자인 언어를 미리 보여준 아우디 프롤로그에 이어 e-tron GT는 아우디 디자인 언어의 다음 진화 단계를 보여줍니다. 현재 풀 사이즈 클래스 모델에 적용되는 내용도 여기에 적용됩니다. 아우디 디자인의 기본은 긴 휠베이스, 넓은 트랙, 큰 휠 및 날렵한 실루엣으로 이루어지며 e-tron GT는 정확히 이러한 이상적인 비율을 가지고 있습니다. 아우디의 미래 전기 모델 디자인의 출발점입니다. 그들은 오늘날의 모델보다 훨씬 더 유동적 인 외관 디자인을 갖게 될 것입니다.
스포티 함과 편안함-이것이 그란 투리스모(장거리 주행)의 두 가지 고전적인 디자인 원칙입니다. Audi e-tron GT의 디자인은 이러한 아이디어를 받아들이고 지속 가능성이라는 새로운 역할을 추가합니다. e-tron GT의 최적화 된 공기 역학은 지속 가능성 추구의 가시적 인 증거입니다. 0.24의 낮은 항력 계수는 운행효율성을 높이고 더 긴 범위를 가능하게합니다. 이러한 기본 아이디어는 e-tron GT의 내부에서도 찾을 수 있습니다. 예를 들어, 스포티 한 아우디 모델에서 일반적으로 운전자를 향하는 대시 보드는 편안하고 역동적 인 투어링 스포츠카의 특징 인 넓은 인테리어 디자인 내에 있습니다. 동시에 e-tron GT는 주로 재활용 재료로 구성된 가죽이없는 디자인 패키지로 지속 가능성이 전기 그란 투리스모의 중요한 측면임을 보여줍니다.
아우디 e- 트론 GT는 클래식 그란 투리스모의 크기를 가지고 있습니다. 휠베이스는 2.90m, 길이 4.99m, 너비 1.96m , 높이 1.41m입니다.
그림같은 비율입니다. 러기지 컴 파트먼트는 405 리터의 용량을 제공하는 반면, Bang & Olufsen의 표준 프리미엄 사운드 시스템을 갖춘 RS 모델은 366 리터 를 제공합니다. 전면 후드 아래의 두 번째 트렁크 룸은 추가로 85 리터의 공간을 제공합니다.
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