전기차15 잔디인형! 제네시스GV60_ 제네시스는 브랜드 최초의 전기차 전용 플랫폼인 GV60의 외부 및 내부 이미지를 공식 공개했습니다. Genesis GV60은 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)로 알려진 전용 EV 플랫폼을 기반으로 하며 미래에 대한 방향을 보여줍니다. GV60의 "G"는 제네시스를 나타내고 "V"는 차량의 다재다능함을 나타냅니다. '60'이라는 숫자는 제네시스 라인업 중 가장 낮은 숫자로 브랜드 고유의 디자인 아이덴티티인 'Athletic Elegance'에 맞게 모델명 체계를 발전시켰습니다. 낮은 숫자는 계획에 따라 운동성을 강조하고 높은 숫자는 우아함을 나타냅니다. "이 시스템을 기반으로 하는 GV60은 제네시스의 가장 운동감 있는 모델입니다. 제네시스 GV60의 외부 디자인은 역.. 2021. 8. 23. CUPRA BORN_전기 쿠프라의 시작! 스페인 감성 가득히!! 1971년 세아트 Special vehicle department라고 칭하는 랠리 챔피언쉽을 위한 하나의 부서에서 시작해서 1985년 세아트 스포츠라고 하는 세아트 브랜드의 고성능 모터스포츠 담당 부서로 옮겨졌고 이제는 하나의 브랜드로 자리 잡게 된 쿠프라가 하이브리드 시대를 거치고 이제는 완전한 전기시대에 맞추어 Cupra Born을 출시했습니다. CUPRA Born은 가장 진보된 순수 전기 파워 트레인 기술을 자랑합니다. 58 kWh는 약 420km의 레인지를 제공하며, 거기서 멈추지 않고 e-Boost1 패키지를 추가하여 최대 출력이 최대 170kW에 도달하고 최대 77kW의 배터리 팩이 약 540km의 주행 가능 거리와 더 긴 주행 경험을 제공함으로써 더 많은 성능을 추가합니다. CUPRA B.. 2021. 6. 7. 간이 좀 안맞는 기아 EV6의 디자인 _ Kia EV6 'Opposites United' Kia EV6 그동안 기아 EV6에 대해서는 살짝 미루어 놨습니다. 일단 디자인 적으로 현대 아이오닉에 비해서 딱히 머라고 말할 거리가 명확하지 않은 것은 사실입니다. 하나 꼽자고 하면 좀 더 럭셔리하다 정도? 머라고 말해야 될지 모르는 차량이기는 합니다. 기아에서 말하는 'Opposites United'? 반대되는 것들끼리의 조합이라는 것이 말하자면 하이테크 하며 날카로운 첨단의 디테일들과 부드럽고 볼륨감 있는 덩어리들의 조화를 말하는 건지는 한눈에 들어오지는 않습니다. 기아에서는 좀 더 철학적으로 인간과 자연의 조화라는 큰 이야기로 디자인 철학을 시작하는 듯합니다. 여느 회사에도 다들 이런 식으로 디자인의 큰 그림을 이야기하곤 합니다. 'Bold for Nature', 'Joy for Reason',.. 2021. 5. 4. 현대 아이오닉5 드디어 공개_디자인!!Hyundai Ionic 5 백투더퓨처리즘 Hyundai Ionic 5 - 기다리던 현대 자동차의 미래가 공개됬습니다. 컨셉카에서의 변화가 거의 없이 양산차로 출시됬다는게 놀랍군요!! 헤드램프와 테일램프의 컨셉 테마를 그대로 잘 양산화 시켜서 출시했습니다. 20인치 휠도 컨셉카같은 느낌으로 나왔네요. 큰면들에서 텐션이 느껴지며 약간의 트위스트가 되어 정직한 실루엣을 잘 보조해주는 디자인입니다. 바디의 클래딩부분들이 조금 목업같은 느낌이 들고 busy한 분위기를 보입니다. 레트로 퓨처의 느낌을 표현할려고 한듯해 보이네요. 면 트리트먼트 방식들이 다 레트로 퓨처리즘의 분위기를 반영한듯 합니다. 80~90년대 처럼 champer를 많이 사용했으며 파트들이 만나는 곳에 의도적으로 zero matching이 아닌 gap을 준것처럼 트림류와 바디의 만나는 .. 2021. 2. 23. 쉐비볼트 잘생겨짐! _ 심지어 EUV 로 가지치기까지 . Chevy Bolt EUV.(E_SUV) ->뷰익Velite7 Chevy Bolt EUV. - 기존 BOLT 대비 약 7~8 센티 정도 휠베이스가 늘어난 SUV가 새로 등장했습니다.이름도 BOLT EUV. 외형은 BOLT가 원모션의 형태를 지녔고 EUV는 후드가 있는 SUV느낌의 hatch back 입니다. 휠베이스의 증가로 현재 Bolt EV 소유자가 지적한 개선 영역 중 하나 인 뒷좌석 레그룸도 조금 증가했습니다. EUV의 전체 길이도 16센티 더 길고 폭과 높이는 5미리정도 늘어났고 트랙이 1센티정도 늘어 났고 전체무게는 40Kg정도 더 늘어났습니다. 작년 6월에 발표한 중국용 소형 전기차량인 뷰익 Velite7 EV와 같은 차량인듯합니다. 외관은 전버전 대비해서 많이 좋아졌습니다. 얼굴도 쉐비에서 말해는 소위 "High eye"( DRL과 main lamp를.. 2021. 2. 15. 아우디 etron S 스포츠백 _AUDI e-tron S sportback 55 quattro AUDI e-tron S sportback 55 quattro - 다른것보다 공기저항에 대해 아우디의 새로운 방식으로 차의 성능을 높였다는데 한번 살펴 볼만 할거 같습니다. 옵션 인 카메라 사이드 미러 덕분에 Audi e-tron S 모델은 매우 우수한 항력 계수를 달성합니다. 흐름에 최적화 된 휠 아치는 뛰어난 공기 역학과 스포티 한 외관 사이의 목표 충돌을 해결하는 데 상당한 기여를합니다. 혁신적인 기술은 Audi가 개발했으며 현재 특허를 받았습니다. 이를 통해 Audi e-tron S Sportback은 휠 아치가 넓어 졌음에도 불구하고 0.26의 항력 계수를 달성 할 수 있습니다. Audi e-tron S에서 항력 계수는 0.28입니다. 공기 역학 컨셉의 두 번째 주요 요소는 앞바퀴 브레이크를 냉.. 2021. 2. 10. 2022 아우디 etron GT _ 아우디의 타이칸 ! 등장_미래의 그란투리스모를 소개합니다. AUDI E-TRON GT quattro / AUDI RS E-TRON GT - 새로운 미래의 그란투리스모를 소개합니다. e-tron GT를 통해 아우디는 감성적이고 매혹적인 모빌리티의 미래를 형성하기위한 계획을 보여주고 있습니다. 2021 년 2 월 전자동 GT 콰트로와 RS e- 트론 GT 두 가지 모델이 동시에 사전 판매됩니다. 두 모델 모두 강력하고 빠르며 역동적이며 둘 다 제로 배출입니다. 한마디로 고성능 친환경차량입니다. 아우디 e- 트론 GT의 외관은 다이나믹한 예술품같은 느낌입니다. 차체 라인은 매우 공기 역학적이며 항력 계수는 0.24에 불과합니다. 내부도 클래식 한 그란 투리스모처럼 운전석과 조수석은 스포티 한 낮은 위치에 설치되고 넓은 센터 콘솔로 분리되어 있으며 뒷좌석은 충분한 공간.. 2021. 2. 10. 폭스바겐 id4 _GTI처럼 달리고 티구안사이즈에 비틀처럼 다목적이라는데!!(Volkswagen Group of America의 CEO 인 Scott Keogh) VOLKSWAGEN I.D 4 - 미국에서 파는 폭스바겐 최초의 장거리 전기 SUV. 입니다. id4는 Volkswagen의 현재 라인업의 가장 좋은구성들로 이루어진 - 인증 주행 역학, 대담한 디자인, 장거리 EV 기능 및 추가 비용없이 Electrify America(전기 충전소 브랜드)를 사용한 3 년 고속 충전 - 과 함께 첨단 기술을 미국 고객에게 제공합니다. ID4는 Modular electric drive architecture(MEB)라고 하는 새로운 전기 플랫폼을 사용하며 이는 폭스바겐의 뿌리라고 할수 있는 비틀의 리어에 엔진을 위치한방식으로부터 만들어진 플렛폼입니다. 차량에는 82kWh (총) 배터리와 201 마력 및 228 파운드-피트 토크의 후면 장착형 AC permanent-mag.. 2021. 2. 9. 아우디 etron GT _ AUDI e-tron GT 미리보기~~ 뚜둥 _어벤져스가 기다렸다 토니스타크와 함께 AUDI E-TRON GT - 오피셜이라고 인터넷에 돌아다니는 사진이지만 아직 확실친 않네요. 이번달에 발표기때문에 아마 며칠만 있으면 공식 자료가 나올겁니다. 600마력에 0-100이 2.7초 그리고 400Km의 레인지를 가지고 있는 쉽게 말해 아우디판 타이칸으로 보면 될거 같네요. 저번에 나온 프로토타입 사진같기도 합니다만 일단 사진상으로 보기에는 거의 프로덕션 레벨처럼 보입니다. DLO가 상당히 작아 보입니다. 프론트 그래픽이 사진으로 봐서는 아쉽습니다.(요즘 아우디차들의 얼굴은 복잡복잡해서 개인적으로 아쉽네요) 리어쿼터뷰가 좀 더 멋져보입니다. 아마도 컨셉부터 시작하면 3-4년이 지난거라서 새로 출시되도 사진상으로는 신선함을 느끼긴 힘들듯합니다. 2021. 2. 7. 어머나! 뜬금없이 중국 산업정보기술부?에 나타난 폭스바겐 id6 X VW ID6 X - 최대 7 명의 승객을 수용 할 수있는 전기차인 폭스 바겐 ID6 X는 중국을 위해 계획되어있다. 2019 년부터 ID Roomzz concept을 기반으로 한 ID6 X의 사진은 이번 주 중국 산업 정보 기술부 웹 사이트에 뜬금없이 게시되었습니다. 폭스 바겐 그룹과 SAIC의 합작 투자는 규제 기관으로부터 중국에서 대형 전기차를 생산 및 판매하는 승인을 받았습니다. 19년에 나온 컨셉과 비슷하게 양산되는듯 보입니다. 바퀴도 작고 헤드룸때문인지 뒤쪽이 상대적으로 무거워 보이지만 양산모델이란걸 감안하면 자연스레 받아드릴만 합니다. 하지만 전기차라고 보기의 특별함은 부족해 보임니다. 여느 내연기관 차량과 별로 다르지 않아 보여서 아쉽네요. 인테리어는 어떨지 궁금합니다. 중국사이트에서 봐서 .. 2021. 2. 6. ZOOX _ 아마존과 손잡고 고!고! _ CANOO 와 경쟁? ZOOX - " The future for riders ( not for drivers ) " 위의 슬로건으로 전혀 다른 탈것을 컨셉으로 그동안 궁금증을 자아냈던 ZOOX가 차량을 드디어 공개했습니다. 자율주행 전기 자동차를 베이스로 하고 쉐어링등 여러 컨셉으로 사용될 철저히 사용자를 위한 차량입니다. Zoox는 앞뒤의 구분이 없어서 양방향이며 양쪽 끝이 동일하므로 쉽게 방향을 바꿀 수 있습니다. 4 륜 스티어링으로 좁은 도시 공간에서도 쉽게 턴, 유턴을 할 수 있습니다. 차량 길이는 3.6 m로 작지만 자율주행 차량으로 실내공간은 철저히 사용자만 사용할 수 있도록 넓습니다. 양쪽 문은 캐리지 스타일의 좌석 배열로 열리므로 승객은 서로 마주 보는 벤치에 앉습니다. 핸들이나 페달이 없습니다. 천장에는 중앙.. 2020. 12. 15. ㅇㅏ~~ㄱ! 못생김 주의_BMW iX_비엠전기차 헐..헉 BMW iX 내년 하반기 양산을 목표로 모델X같은 전기차가 나왔습니다. 실물은 어떨지 모르지만 사진으로는 놀랍네요 BMW 비전 iNEXT가 BMW iX가됨에 따라 비전이 현실로 바뀌고 있습니다. 시장 출시까지 1 년이 남아 있고 시리즈 개발 단계가 진행중인 BMW 그룹은 미래의 BMW iX에 대한 첫 번째 전망을 제공하고 있습니다. 완전히 새로 개발 된 정밀하고 미니멀 한 디자인을 갖춘 BMW iX는 주행 경험, 내부 공간감 및 차량과 탑승자 간의 관계를 재정의 할 선구적인 세대의 자동차를 대표하는 최초의 자동차입니다. 2021 년 후반에 시장 출시가 시작될 BMW iX는 모빌리티의 새로운 시대를 예고하고 디자인, 지속 가능성, 운전의 즐거움, 다재다능 함 및 럭셔리에 대한 신선한 해석에 중점을 둡니다... 2020. 11. 12. 이전 1 2 다음
