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핫 스케치!!!!기아는 스포티지!였죠... 기아 디자인 유럽에서 스포티지 스케치를 공개했습니다. 멋진 스케치들입니다. 실차에서 맘에 들지 않았던 부분들이 스케치에서는 조금 다르게 표현이 됐습니다. 스케치대로 진행했었으면 어땠을까 하는 아쉬움이 많이 남는 부분입니다. 일단 그림들을 감상해 보시죠. 유러피언 버전이라고 설명이 되있었는데 실제로 유럽 버전이 다르다는 건지 아니면 유럽 스튜디오의 디자인 버전이라는 건지는 명확히 모르겠지만 당연히 후자라고 생각됩니다. 일단 실차에서 싫었던 부분 중에 사이드 바디의 중간 캐릭터 라인과 그 아래의 평평해 보이는 면이었습니다. 위쪽의 그레이 컬러 스케치에서는 중간 캐릭터 아래쪽 면에 좀 볼륨이 있어 보입니다. 실차는 라이트 캐쳐 때문인지 면의 볼륨이 좀 작아 보이네요. 그리고 그 사이드면 아래에 있는 클래딩과 .. 2021. 8. 26.
잔디인형! 제네시스GV60_ 제네시스는 브랜드 최초의 전기차 전용 플랫폼인 GV60의 외부 및 내부 이미지를 공식 공개했습니다. Genesis GV60은 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)로 알려진 전용 EV 플랫폼을 기반으로 하며 미래에 대한 방향을 보여줍니다. GV60의 "G"는 제네시스를 나타내고 "V"는 차량의 다재다능함을 나타냅니다. '60'이라는 숫자는 제네시스 라인업 중 가장 낮은 숫자로 브랜드 고유의 디자인 아이덴티티인 'Athletic Elegance'에 맞게 모델명 체계를 발전시켰습니다. 낮은 숫자는 계획에 따라 운동성을 강조하고 높은 숫자는 우아함을 나타냅니다. "이 시스템을 기반으로 하는 GV60은 제네시스의 가장 운동감 있는 모델입니다. 제네시스 GV60의 외부 디자인은 역.. 2021. 8. 23.
웅이아버지 X 폴스미스 만나다_ 웅이아버지와 폴스미스의 콜라보!! 기대해도 좋아. MINI STRIP X PAUL SMITH 1999년 오리지널 Mini의 40주년을 기념하여 영국 디자이너 Paul Smith는 그의 시그니처인 여러 가지 빛깔의 줄무늬가 덧대어진 빈티지 2 도어 Mini를 만들었습니다. Paul Smith 사이트에서 그의 "Artist Stripe" 미니카 커프스단추 세트를 계속 구입할 수 있습니다. 기사 작위를 받은 Royal Designer for Industry와의 Mini의 최신 협업을 위해 파트너십은 "stripe"에서 "e"를 삭제하여 일회용 Mini STRIP 콘셉트를 만들었습니다. "Sustainable design with a twist"라는 슬로건을 생각해보면 고품질의 디자인과 가공되지 않은 재생 가능한 재료를 결합할 가능성을 과시하고 싶다면 Mini STRIP이 멋진 방법입니다. 이 프로젝트.. 2021. 8. 17.
플스 그란투리스모7에 제네시스가 드디어!! 뚜둥!_Genesis GranTurismo 제네시스는 몬터레이 자동차 위크 (Monterey Car Week)에서 퍼포먼스 오브 디자인(Performance of Design)이라는 초현대적 전시가 있었습니다. 공개된 디자인에는 세계적으로 유명한 Gran Turismo 비디오 게임 시리즈의 제작자와 공동으로 개발한 3개의 콘셉트 차량이 포함되어 있습니다. 대담한 디자인을 지향하는 브랜드인 제네시스는 독점 이벤트 기간 동안 캘리포니아에서 제작된 레이싱 차량인 제네시스 G70 GR4 그란 투리스모(GT)를 공개하며 모터스포츠의 의지를 드러냈습니다. 수상 경력에 빛나는 G70 스포츠 세단은 완전히 새로운 GT에서 영감을 받은 레이싱 패키지로 레이스 트랙을 위해 새롭게 리뉴얼되었습니다. 제네시스는 새로 발표된 G70 GR4 GT 외에도 GR3와 미래의 .. 2021. 8. 16.
 머선129 아우디는 어디로 가는가? 클리쉐의 클리쉐만 보여주나? 저번에도 한번 언급했던 것처럼 정말 멋지거나 정말 새롭거나 정말 편하거나 의 어느 하나 범주에라도 들어가면 좋은 디자인이라고 말할 수 있을 것이다. 하지만 최근에 보여주는 아우디의 일련의 콘셉트들은 너무나도 익숙한 것들의 조합이라고 말할 수 있겠다. 어디 하나 눈에 띄는 것이 없는 것처럼 보인다. 2000년대 CG 영화들은 앞다투어 콘텐츠가 없어 보이는 진보된 컴퓨터 그래픽 기술을 보여주기에 앞장섰다. 결과는 물론 좋지 않았다. 내용 없는 그림이란 순간의 눈요기에 지나지 않다는 것을 다시 한번 보여주는 셈이다. 최근 보여주는 아우디의 컨셉들이 딱 그런 느낌이다. 처음 OLED를 이용한 콘셉트카에서는 기대감이나 신선감을 찾을 수 있었지만 그 이후의 콘셉트들에서 특별하게 기억나는 게 없는 걸 보면 "머선 1.. 2021. 8. 13.
현대 쿠스토_익숙한 요소들의 익숙하지 않은 조합. 현대차의 프리미엄 MPV 쿠스토가 공식 이미지를 통해 다시 한번 유출됐다. 하지만 이번에는 이미지가 더 상세하고 내부를 엿볼 수 있습니다. MPV는 며칠 내로 글로벌 데뷔를 하고 곧 중국에서 판매될 예정입니다. 미니밴은 베이징 현대와 중국 BAIC 자동차가 공동으로 개발했습니다. Custo의 이미지가 Autonetmagz에 의해 온라인으로 유출되었습니다. 최신 이미지는 디자인 및 기능과 관련하여 차에 대해 훨씬 더 많은 정보를 보여줍니다. 엄밀히 말하면, 다가오는 현대 쿠스토의 이러한 이미지는 티저입니다. 현대의 티저는 때때로 흔히 생각하는 티저와는 다른 형식의 티저입니다. 여기의 사진은 비록 저해상도지만 중국 시장을 겨냥한 대형 미니밴을 다 보여줬다고 해도 과언이 아닙니다. 물론 현대는 이를 사촌인 기.. 2021. 8. 10.
독일디자인을 보여준다!_30대만 생산하는 포르쉐911 GT2 RS Clubsport 25. Porsche Motorsport는 Manthey-Racing GmbH의 25주년을 기념하여 특별한 스페셜 에디션 모델을 선보입니다. 30대만 생산되는 Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25는 트랙 데이와 서킷 레이싱을 위해 Porsche와 Manthey가 설계 및 개발했습니다. 2018년에 공개된 Porsche 935와 마찬가지로 이 차량도 515kW(700PS)를 생산하는 3.8리터 플랫 6 트윈 터보 엔진으로 구동되는 911 GT2 RS Clubsport를 기반으로 합니다. 동력은 7단 포르셰 PDK(듀얼 클러치 기어박스)를 통해 뒷바퀴로 전달됩니다. 911 GT2 RS Clubsport 25의 독특한 디자인은 친숙하고 미래의 포르셰 레이싱 카의 많은 차량 구성 요소를 채택했습니다.. 2021. 8. 9.
현대 산타크루즈도 이렇게 성장할까?_20살이 되가는 청년 툰드라(3세대)는 이런모습? Tundraria~~ 현대의 첫 픽업트럭인 - 엄밀히 말하면 포니 픽업도 있었지만 - 산타크루즈의 론칭은 나쁘지 않은 시작이었습니다. 사이즈면에서나 프로포션면에서 여느 픽업트럭과는 차별화시킨 듯 하이브리드적인 외모를 지니면서 그런 새로움은 앞으로 닥쳐올 새로운 에너지 세대와 새로운 자동차 패러다임을 준비하려는 듯한 긍정적인 분위기를 잘 풍기기 때문입니다. 경쟁 브랜드라고 볼 수 있는 도요타 트럭의 역사를 엿보면 산타크루즈의 미래도 어느 정도 가늠할 수 있지 않을까 생각됩니다. 미국 자동차 시장에서 빼놓으면 아무 얘기도 할 수 없을 정도의 시장이 바로 픽업트럭 시장입니다. 빅 3(지엠, 포드, 크라이슬러)와는 판매 경쟁에서 상대가 되지 않지만 그들을 제외하고는 늘 선두자리를 거의 유지하는 도요타 트럭의 빅 브라더인 도요타 툰드.. 2021. 8. 2.
이탈리아 디자인은 ? 피닌파리나 테오레마 컨셉! Pininfarina Teorema concept Pininfarina는 완전히 VR 기술을 사용하여 개발된 미래 지향적이고 대담한 가상 콘셉트 카 테오레마를 통해 미래로 가는 길을 열어줍니다. 사용자 경험과 기술의 이름으로 완전 전기, 자율 주행에 대한 완전히 새로운 해석은 공동체 의식을 조성하고 승객과 야외 환경 간의 상호 작용을 촉진하기 위해 연구되었습니다. "Pininfarina는 항상 콘셉트 카를 혁신 도구로 사용하여 자동차 산업의 사용성 및 기술 측면에서 방향을 제시하고 새로운 비전을 제시하는 미래를 바라보았습니다. - CCO Kevin Rice의 설명 - 특히 TEOREMA는 다음을 제공하고자 합니다. 사람들은 교통 체증 증가 및 기타 타협의 좌절 없이 자동차 생활, 운전 및 여행의 즐거움을 뒷받침하는 동시에 AI, 5G 및 최신 기술을 통.. 2021. 7. 18.
포르쉐 겜발라의 귀환? 959 의 21세기형 오프로더!! MARC PHILIPP GEMBALLA MARISEN 911 SAFARI Zuffenhausen의 잭업(리프트업 오프로더) 스포츠카를 많이 보셨겠지만, 새로운 Marsien은 말 그대로 업그레이드 패키지를 새로운 차원으로 끌어올렸습니다. 고 Gemballa 튜닝 회사 소유주인 Uwe의 아들인 Marc Philipp Gemballa가 구상한 오프로드 슈퍼카는 상징적인 959를 현대적으로 해석한 것입니다. 992세대 911 터보 S는 오프로드 모드에서 250mm(9.8인치), 온로드 모드에서 120mm(4.7인치)의 넉넉한 지상고 덕분에 사막 주행을 위해 제작되었습니다. 전체 탄소 섬유 바디가 특징이며 뛰어난 908 디자인 연구로 유명한 열렬한 포르셰 팬 Alan Derosier가 디자인했습니다. Marc Philipp Gemballa는 견고한 피스톤 댐퍼 기술과 능동 제어를 기.. 2021. 7. 17.
 N_ 아반떼 , Elantra N , Go~~GOGO ! 경주용 자동차와 마찬가지로 아반떼 N은 2.0리터 터보차저 인라인-4로 구동되며, 앞바퀴에 276hp 및 289lb-ft의 토크를 제공합니다. 구매할 경우 Lab 매칭 기능이 있는 6단 수동 또는 8단 듀얼 클러치 변속기 중에서 선택할 수 있습니다. DCT는 현재 현대 N 독점입니다. 습식 클러치를 사용하여 건식 클러치 변속기보다 향상된 윤활 및 냉각 성능을 제공하는 퍼포먼스 옵션입니다. 아반떼 N은 0~100 5.3초, 그리고 250Km/h의 최고 속도를 자랑합니다. 바퀴 사이의 토크 분배를 능동적으로 제어하는 ​​프론트 액슬의 전자식 제한 슬립 디퍼렌셜로 구불구불한 커브길에서 향상된 드라이빙을 자랑합니다. 19인치 휠과 두툼한 245mm 미쉐린 파일럿 스포츠 4S 타이어가 장착되어 있습니다. 강력한 .. 2021. 7. 17.
비젼 스타버스트 컨셉_중국 자동차는 어디로 가는가?_Geely Vision Starburst concept 볼보의 오랜 수장이었던 피터 호 버리가 지리 자동차를 맡은 지 벌써 10년이 넘어가고 볼보를 인수하고 린크앤코를 성공적으로 론칭한지도 꽤 시간이 지났습니다. 지리 디자인은 여러 경험들과 중국 내 큰 점유율의 성공을 바탕으로 비약적으로 성장했습니다. 지리 디자인의 성장은 중국 자동차 디자인의 성장과 함께 하고 있습니다. 코로나 시대에도 활발히 활동, 성장하는 중국 차량들을 살펴보면서 무섭게 쫓아오는 중국 자동차 디자인의 현재를 한번 느껴 보는 것도 좋을 것이라 생각합니다. 의심할 여지없이 Geely는 중국에서 가장 기술적으로 진보된 자동차 제조업체 중 하나입니다. 실제로 볼보를 소유하고 있으며 몇 가지 다른 프로젝트를 통해 Daimler와 깊은 관계를 맺고 있는 회사입니다. 최근 Geely는 Auto Sh.. 2021. 7. 8.