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아우디 etron GT _ AUDI e-tron GT 미리보기~~ 뚜둥 _어벤져스가 기다렸다 토니스타크와 함께 AUDI E-TRON GT - 오피셜이라고 인터넷에 돌아다니는 사진이지만 아직 확실친 않네요. 이번달에 발표기때문에 아마 며칠만 있으면 공식 자료가 나올겁니다. 600마력에 0-100이 2.7초 그리고 400Km의 레인지를 가지고 있는 쉽게 말해 아우디판 타이칸으로 보면 될거 같네요. 저번에 나온 프로토타입 사진같기도 합니다만 일단 사진상으로 보기에는 거의 프로덕션 레벨처럼 보입니다. DLO가 상당히 작아 보입니다. 프론트 그래픽이 사진으로 봐서는 아쉽습니다.(요즘 아우디차들의 얼굴은 복잡복잡해서 개인적으로 아쉽네요) 리어쿼터뷰가 좀 더 멋져보입니다. 아마도 컨셉부터 시작하면 3-4년이 지난거라서 새로 출시되도 사진상으로는 신선함을 느끼긴 힘들듯합니다. 2021. 2. 7.
 어머나! 뜬금없이 중국 산업정보기술부?에 나타난 폭스바겐 id6  X VW ID6 X - 최대 7 명의 승객을 수용 할 수있는 전기차인 폭스 바겐 ID6 X는 중국을 위해 계획되어있다. 2019 년부터 ID Roomzz concept을 기반으로 한 ID6 X의 사진은 이번 주 중국 산업 정보 기술부 웹 사이트에 뜬금없이 게시되었습니다. 폭스 바겐 그룹과 SAIC의 합작 투자는 규제 기관으로부터 중국에서 대형 전기차를 생산 및 판매하는 승인을 받았습니다. 19년에 나온 컨셉과 비슷하게 양산되는듯 보입니다. 바퀴도 작고 헤드룸때문인지 뒤쪽이 상대적으로 무거워 보이지만 양산모델이란걸 감안하면 자연스레 받아드릴만 합니다. 하지만 전기차라고 보기의 특별함은 부족해 보임니다. 여느 내연기관 차량과 별로 다르지 않아 보여서 아쉽네요. 인테리어는 어떨지 궁금합니다. 중국사이트에서 봐서 .. 2021. 2. 6.
 몬스터 출현! _ AUDI RS3 LMS race car 2021 AUDI RS3 LMS race car 2021 - LMS 는 르망시리즈(Le Mans Series)를 의미합니다. 이모델의 목적은 두가지 입니다. -하나는 양산 보급형 모델을 훨씬 더 나은 경주 용 자동차로 만드는 목적 -또하나는 모든 영역에서 고객 혜택을 최적화하는 것 이렇게 두가지를 목적으로 개발된 차량입니다. 그럼에도 불구하고 이 모델은 구매 및 유지 비용이 다른 레이싱차량에 비해 저렴하고 훨씬 더 높은 수준의 안전성을 제공하며 최대 250kW (340hp)의 주행 즐거움을 제공합니다. 새로운 Audi RS3 LMS에서는 EA888이라는 4 세대 2 리터 4기통 엔진을 사용합니다. 경주 용 차량에서 표준인 엔진 블록과 실린더 헤드, 크랭크 드라이브, 밸브 트레인, 흡기 매니 폴드, 연료 분사 및 .. 2021. 2. 5.
모던보이_NISSAN FRONTIER NISSAN FRONTIER - 완전히 새로 워진 Nissan Frontier 디자인은 솔리드한 현대적인 스타일과 1980년대와 1990 년대 오프로드 레이스에서 우승 한 험하고 거친 명성을 휩쓸었던 닛산 하드 바디에서 영감을받은 요소를 결합했습니다. Frontier는 새로운 헤드 라이트로 둘러싸인 거대한 그릴과 절벽처럼 확 떨어지는 후드가있는 강력한 프런트 엔드를 특징으로합니다. 리어 램프는 기계장치의 한 부분처럼 건축물같은 구조적 외관을 특징으로하며 램프가 차체 측면에 고정되는 것처럼 보입니다. 휠을 튜닝해서 좀더 시원하고 튼튼해 보이는 휠로 바꾸면 전체적인 자세는 괜찮을듯 해 보입니다. 포드나 지엠 트럭들 처럼 로직한 스타일링으로 강해보이며 신뢰감이 들어보이는 디자인 입니다. 특이한 피쳐나 특별한 .. 2021. 2. 5.
OK! DS가 드디어 달라졌다!! 2022 DS4 _패키지의 승리!! 굿잡 시트로엥 CITROEN DS4 2022 - DS 4는 놀라운 비율을 가지고 있습니다. 전폭 1.83m와 대형 휠 (최대 20 인치 ), 4.40m의 콤팩트 한 길이와 1.47m(아반떼 1.42m)의 전고는 기억에 남을만큼 인상적인 존재감을 보여줍니다. Thierry Metroz-DS Automobiles 디자인 디렉터 : "첫 번째 스케치를 시작하기 전에 기술 플랫폼을 형성하는 엔지니어들과 2 년 동안 일했습니다. 프로젝트를 시작했을 때 새로운 컨셉을 만드는데 필요한 패키징은 DS AERO SPORT LOUNGE 콘셉트에서 영감을받아 이전에는 볼 수 없었던 비율로 독특한 실루엣을 가지고 있습니다. 아웃라인은 운동감 있고, 매우 근육질이며, 콤팩트하고 매우 큰 바퀴에 안착되 있습니다. 공기 역학적이며, 효율적이고 .. 2021. 2. 4.
2021_F150_랩터~ 드디어 출현!! 다 꼼짝 마라 ? _하지만 F150 RAPTER - 디자인에서 보여지는것은 비슷하네요. 하지만 포드에 따르면 파워 트레인은 2019 년부터 대체로 이어질 수 있지만 완전히 재 설계된 코일 기반 서스펜션 및 37 인치 순정 타이어 옵션과 같은 새로운 기능이 일부 주목을 끌 것같습니다. Ford Performance 차량 프로그램 디렉터인 Ali Jammoul _ "Raptor는 원래 사막 트럭입니다. 우리는이 트럭을 또 다른 수준으로 끌어 올렸습니다.완전히 새로운 Raptor는 고유 한 Built Ford Tough라는 방식으로 첨단 기술을 기반으로한 최고의 오프로드 성능과 인터넷과의 커넥티비티를 조합 합니다." 지금까지 가장 큰 소식은 Raptor의 리어 서스펜션입니다.이 서스펜션은 현재 코일 스프링, 5 링크 설정으로 매우 긴 .. 2021. 2. 4.
프렌치 수소차량 HOPIUM _ 친환경차량의 부가티를 꿈꾸는가? HOPIUM - Hopium은 2019 년 프랑스 레이싱 드라이버 인 Olivier Lombard가 세계 최고의 수소 동력 차량 브랜드를 목표로 환경 문제에 대한 하나의 대응책을 제공하기 위해 설립되었습니다. 전세계 온실가스 배출의 20%를 운송 부문에서 차지한다는 점을 감안하여 HOPIUM은 기후 변화를 해결하는 데 핵심적인 역할을 기대하고 있습니다. 전적으로 수소 구동 자동차에 전념하는 최초의 자동차 제조업체 인 Hopium은 2021 년에 최고급 모델 "Hopium Māchina"의 첫 번째 프로토 타입을 선보일 예정입니다. 이 혁신적인 탄소 중립 자동차는 다음과 같은 예외적 인 범위를 제공 할 것입니다. 주행거리 1000km 및 3 분의 기록적인 재충전 시간을 목표로 Hopium은 독일, 중국, .. 2021. 2. 3.
뜬금없이 헬리콥터_멋짐주의!! BOEING_DEFIANT X Helicopter _미제무기라 죄송 BOEING_DEFIANT X Helicopter 블랙 호크 헬리콥터 교체용으로 보이며 블랙호크보다 2 배 더 빠르고 2 배 빠른 속도로 비행하는 민첩하고 기동성있는 항공기이며 동일한 작전을 수행할 것입니다. DEFIANT X(X는 목표지역을 의미)는 미 육군의 향후 수직 리프트 요구 사항을 알리는 데 도움을주는 Sikorsky-Boeing 기술 시연자가 입증 한 핸들링 품질과 변형 기능을 기반으로합니다. 2035 년 이후에 육군이 위협에 대처하는 방식을 혁신 할 것입니다. 그것은 역사상 가장 빠르고, 가장 기동성이 뛰어나고, 가장 생존 할 수있는 군용 헬리콥터가 될 것이라고 말하네요~ 견고한 동축 로터 시스템(coaxial rotor system_상하로 장착된 2개의 메인 드로펠러) 과 푸셔 프로펠러(.. 2021. 2. 2.
새로운 미니쿠퍼! 웅이 아버지~~ 레트로의 진화는 힘들다! MINI COOPER - 레트로 디자인은 과연 지속 가능한가? 아이코닉한 미니 쿠퍼 디자인은 새로운 세대로 진입한다고 발표했습니다. 하지만 여전히 쉽게 구별하지는 못할듯합니다. 오리지날의 독특함을 유지하면서 진화한다는것이 얼마나 어려운 것인가를 매세대마다 보여주는 듯 합니다. 새로운 미니가 등장할때마다 그 누구도 관심을 갖지 못하고 있고 구분하지도 못하고 있는것이 레트로 디자인의 한계를 보여주는 듯 합니다. 오리지널에 비해 품질이나 성능이 향상된 점은 그나마 얘기해 줄만 합니다. 디자인에서의 특징을 나타내기 힘들어서 인지 그동안 라인업을 다양화하는데 주력했던 미니는 이번 세대를 맞아서 새롭게 라인업을 정리했습니다. 미니 3 도어, 미니 5 도어, 미니 컨버터블 그리고 미니 전기차 이렇게 새로운 구성을 발.. 2021. 1. 27.
로노 스타트업 MOBILIZE_ 첫 도시형 EV EZ1 _ 또다른 TWIZY ? MOBILIZE EZ1 prototype - Mobilize 비즈니스 벤처는 Groupe Renault가 새로운 모빌리티, 에너지 및 데이터 관련 서비스에 뛰어 들려는 첫 시도입니다. 자동차 충전, 구독형 시스템 및 금융관련 사용및 결제 모델과 같은 전반에 걸친 소프트웨어 및 서비스를 포함하는 다양한 목적의 차량으로 하드웨어를 개발하는 데 초점을 맞출 것입니다. Mobilize는 차량 공유 및 라스트 마일 배송 서비스에 중점을 둘 4 개의 특수 제작 된 기계를 개발하고 있습니다. 첫 번째는 EZ-1 프로토 타입으로,“차량 디자인의 중심에 서비스”를 두어“모빌 라이즈 브랜드의 목표를 예시”합니다. 공용 도시 모빌리티 차량으로 설계된이 차량은 이전에 Groupe Renault가 보여준 모빌리티 개념에서 컨셉.. 2021. 1. 16.
르노가 달라진다! Hot hatch? No, Cool hatch!! RENAULT 5 CONCEPT RENAULT 5 CONCEPT - 시트로엥에서 푸조 그리고 지금 르노의 새로운 디렉터인 Gilles Vidal 이후로 르노는 다음세대 디자인들의 새로운 clue들을 보여주고 있는것 같네요. 전설의 Renault R5의 계승자이자 새롭게 전기차로 태어난 이 작은 노란 컨셉카에서 여러가지의 새로워지려는 르노의 분위기를 느낄수 있을것 같습니다. 2025년까지 7가지의 전기차 라인업과 천체 생산량의 30%를 전기에너지로 선보일 르노는 첫 주자로 과거의 영광이자 전설로 남은 르노R5를 첫주자로 선택한거 같네요. 신기하게도 새로운 시대를 맞이하는 스타트로 여러 브랜드들이 과거의 영광을 그 첫 영감으로 삼아서 다시 시작하는듯한 분위기네요. 마치 현대가 포니를 필두로 내 새운것도 그런 흐름이었을까요? 새로운 패러다임.. 2021. 1. 15.
2000년대 초반의 닛산컨셉이 다시 르노옷입고 등장한듯! DACIA BIGSTER CONCEPT DACIA BIGSTER CONCEPT - Dacia Bigster Concept의 DNA는 다시아 브랜드의 핵심 가치, 즉 단순성, 정직성 및 진정성 등 고객과 수년에 걸쳐 견고하고 오랜 관계를 유지해온 브랜드의 핵심 가치와 일치합니다. Dacia Bigster Concept의 비례, 비율은 우리에가 가장 익숙해서 호불호가 없고 단순하게 짜여진 면들과 누구나 이해하기 쉬운 오프로드 차량의 덩어리요소들의 조합으로 직선적이고 거짓없는 디자인 메시지를 전달합니다. 그위에 다시아 글씨에서 영감을 받은듯한 그래픽으로 차별화를 더한듯 합니다. 르노의 새 디렉터인 Gilles Vidal의 영향인지 그동안 보였던 르노 차량의 라벨갈이 느낌에서는 좀 더 벗어난 디자인 느낌이네요. Renault5 컨셉에서 느꼈지만 기존.. 2021. 1. 15.

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